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膨脹閥在機房專用空調工作中的缺點

文章來源:admin 發布時間:2016-11-29 09:29:45 瀏覽:0

膨脹閥在機房專用空調工作時,經常不停的受到冷劑的沖刷,為了防止沖刷產生麻點,影響調節性能及其關閉的嚴密性,所以閥針(板)材料多用不銹鋼或寶石(也有用硬質銅合金的),閥座材料為不銹鋼或塑料。

熱力膨脹閥為控制冷庫蒸發器冷劑流量的機構,其口徑應選擇恰當,以能與系統制冷量相配合。如口徑過小,則會在閥開足后,冷劑流量仍不能滿足系統制冷量的要求;若口徑過大,則闖將經常處于開度極小的位置,調節不易穩定。

由此可見,冷劑流量除了決定于閥的流通面積,即口徑與開度外,尚與閥進,出口之間的冷劑壓差,即與冷凝壓力和蒸發壓力之差有直接關系。在制冷裝置中,蒸發壓力的變化是不大的,所以在運行時不能使冷凝壓力過低。一般需保持4~6公斤/厘米2以上的壓差,視冷劑種類和使用場合所定。如對F22和氨,壓差就要大些,以防供液不足,使系統制冷量下降,這在冬天海水溫度較低時應予以注意。

膨脹閥的流量固然與液體冷劑的比容有關的變化是很小的,不過如液體在冷凝器中過冷度不足,由于液體管路阻力,使液體冷劑因壓力下降少量蒸發而混有氣泡,則膨脹閥的流量會大量下降。

因為在不同蒸發溫度和冷凝溫度時,每公斤冷劑的制冷量和閥兩端壓差是不同的。所以,每一個膨脹閥的制冷量在不同工況時差別很大。如3FPF型熱力膨脹閥,其節流閥口徑為8毫米。當冷劑為F12時,在標準工況時,其制冷量為5000千卡/時;而在空調工況耐,為5600千卡/時,相差近lO%。所以,一般用制冷量來標定型號時,都是指在某一工況下的制冷量而言的。如在我國船舶冷藏艙制冷裝置中常用的TE一12型膨脹閥,是指在冷劑為F12,蒸發溫度為+5℃,冷凝溫度為+32℃時,其制冷量為12冷噸/時(36000千卡/時)。

因為當蒸發溫度與壓差已定,以及液體管道阻力已知時,冷凝壓力也就定了,所以就不必再標出冷凝溫度。例如某F12系統使用TEFl2一12型膨脹閥,當蒸發溫度為一20℃,冷凝溫度為+32℃時;其相應冷凝壓力為7.98公斤/厘米2,蒸發壓力為1.53公斤/厘米2,在管道阻力為O.5公斤/厘米2時,則閥進出口壓差即為7.98一1.53一O.5=5.95公斤/米2,則其制冷量可由上表查得為32000千卡/時,比其標定制冷量少。  

當蒸發溫度不變時,閥的制冷量隨冷凝溫度的上升而增加,并在蒸發溫度較高時,增加得較多。而當冷凝溫度不變時,在某一蒸發溫度,制冷量有一最大值,高于或低于此蒸發溫度,制冷量皆減少。這一現象可用隨蒸發溫度降低冷劑的單位重量制冷量減少,但壓差卻增加來予以解釋。各種型號膨脹閥的制冷量,在不同工況時制冷量的變化情況都不相同,但其變化規律都基本相似。

文章來源:機房專用空調bjhzd.com

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